F-x Bike – Cùng đánh giá mẫu xe điện theo cách của một chiếc xe máy, để xem liệu xe điện có thể thay thế được xe máy hay không?
Theo các nhà quản lý, hiện trên thị trường xe đạp, xe máy điện có tới 80-90% xe được nhập từ nhiều nguồn khác nhau, chủ yếu là từ Trung Quốc. Do phương tiện này không phải đăng ký, đăng kiểm như các loại phương tiện khác nên việc quản lý cũng hết sức khó khăn.
Trong vô vàn các mẫu xe trên thị trường, Giant Momentum M-133 VN của Đài Loan là dòng xe đang được sắm nhiều nhất. Đó là lý do lần này, F-x Bike muốn gửi đến độc giả một vài đánh giá về mẫu xe điện phổ dụng này.
Về tổng thể, mẫu xe M-133 có thiết kế hài hòa như một chiếc scooter tối giản. Phần yên dành cho một người đặt trên cốp xe có sẵn ổ cắm sạc điện. Bên dưới là thảm để chân dài, phía dưới sàn là bình ắc qui, nơi cung cấp nguồn điện cho chiếc xe. M-133 sử dụng lốp đặc, vành nhôm cỡ 16.
Mẫu xe Momentum M-133
Bật chìa khóa điện, dung lượng điện sẽ được hiển thị qua các vạch đèn bên tay lái. Mẫu xe có 2 chế độ chạy, Eco và Power.
M-133 có tốc độ cao nhất ở khỏang 35km/h. Trọng lượng xe 47km chưa tải cũng khiến quán tính xe cao nên cả khi nhả ga, xe vẫn chạy với tốc độ đều.
Xe có kết cấu yên thấp, nên người có chiều cao từ 1m50 có thể chống chân thoải mái.
Về phanh, xe bố trí 2 phanh đùm trước và sau, với 2 bánh đặc vành nhôm 16 inch, dây phanh sử dụng phanh to.
Thời gian sạc đầy pin 48V – 12Ah của xe là 6,5 tiếng, với một quãng đường 42km. Sau quãng đường thử nghiệm chạy liên tục, mô-tơ điện chỉ hơi ấm lên chứ không bị nóng.
Xe điện thay xe máy: Có nên?
Với 6 tiếng sạc cho dung lượng pin 48 vol đi được quãng đường 40 km thì người dùng sẽ chỉ mất 5.000 đồng. So với một chiếc xe tiết kiệm xăng thì chi phí khoảng 0,8l xăng/ 40km thì cũng đã mất gần 20 nghìn đồng. Chưa kể chi phí bảo dưỡng, thay dầu mà xe điện không cần.
Xe điện đang được giới trẻ ưu chuộng như một phương tiện thay thế xe máy
Nhưng tuổi thọ của xe điện là bao lâu? Thành viên Jay Nguyen chia sẻ trên một diễn đàn xe đạp điện: “Xe mình đi hơn 1 năm rưỡi, nắng, mưa đi thoải mái, không hỏng vặt gì vừa mới thay ắc quy hết có 1.500.000 VNĐ”.
Anh Vinh, chủ cửa hàng xe đạp điện trên 225 Hoàng Hoa Thám, Hà Nội chia sẻ thêm về dòng xe điện này: “Xe điện bền hay không cũng do người dùng, sử dụng đúng cách, sạc khi gần hết điện, kể cả khi không đi. Hạn chế đi trời mưa, không dùng vòi xịt áp lực cao để rửa xe thì xe cũng rất bền, hơn 2 năm mới phải thay ắc quy và các phụ kiện cần thiết”.
Với giá dao động từ 11 triệu đồng từ đầu năm 2013, đến nay giá xe đã nhích lên một chút ở mức gần 12 triệu đồng.
Tuy nhiên việc sử dụng 1 chiếc xe thay thế cho xe máy trong thành phố, độ bền sau 4-5 năm sử dụng và giá bán khi đó rất quan trọng. Với chất lượng như M-133 VN thì biết tuổi thọ chiếc xe sau 4 năm sử dụng khó có thể so sánh với việc đầu tư cho một chiếc xe Honda Wave hoặc Honda Dream cũ có giá tương đương.
Hiện nay tại các cửa hàng xe điện cũng đã có những mẫu xe nhái mẫu Momentum M-133 VN của Giant với hình thức giống gần như hàng chính hãng với giá chỉ từ 9 triệu đồng. Những xe nhái đó không bền. Không nên tham rẻ mà tiền mất tật mạng. Trên xe chính hãng có thêm chữ Momentum được dập nổi bên mô tơ và có tem mã vạch, tem chống hàng giả của bộ quốc phòng…
Thêm một số hình ảnh về mẫu xe điện M-133:
Sàn xe được kéo dài để làm nơi chứa bình điện, tiện lợi cho việc để chân tạo cảm giác khá thoải mái khi ngồi
Hệ thống điều khiển tốc độ trực tiếp qua “chiết áp” khó mang lại cảm giác thật tay khi vận hành.
Hai chế độ điện Power và ECO thực chất là hạn chế công suất họat động của mô tơ điện.
Bạn cũng nên luôn mang theo xạc, phòng khi bị hết điện ngòai ý muốn.
Bạn nên sử dụng thêm 1 chiếc khóa phụ (Khóa Tonyon mật mã) để khóa bánh xe sẽ giúp chiếc xe được an tòan hơn.
Sàn xe được thiết kế chống nước, tuy nhiên việc đầu tư thêm một chút tiền để đặt làm thêm một chiếc thảm lót sàn xe vừa giúp chống nước mưa tốt hơn, lại chống xước sàn xe.
Công ty TNHH Thương mại & Dịch Vụ F-x Bike
Showroom : 225 Hoàng Hoa Thám – Ba Đình – HN – 09644.111.66
Cùng các đại lý bán lẻ trên toàn quốc
Website: https://xedaphn.net
Email: [email protected]
